Moverse por la ciudad sin coste seguirá siendo una realidad para los más pequeños de Elche durante todo el próximo año. El servicio de autobús urbano mantendrá la gratuidad para los menores de 15 años hasta el 31 de diciembre de 2026, una medida que se prorroga y que vuelve a situar la movilidad como uno de los ejes de la política municipal.
Esta iniciativa se enmarca dentro del conjunto de ayudas y bonificaciones al transporte público que estarán vigentes a lo largo de todo el año y que buscan facilitar los desplazamientos diarios de la ciudadanía, especialmente de los colectivos más jóvenes.
El concejal de Servicios Públicos, Claudio Guilabert, ha explicado que para beneficiarse de la gratuidad será imprescindible contar con la Tarjeta de Movilidad municipal, que puede solicitarse tanto a través de la sede electrónica del Ayuntamiento como de forma presencial en cualquiera de las oficinas de la OMAC. En el caso de los menores de 15 años que no estén empadronados en Elche, se les expedirá igualmente la tarjeta, aunque con carácter provisional y con validez hasta el final del periodo subvencionado.
La gratuidad para los menores de 15 años no será la única medida de apoyo al transporte público. Durante todo 2026, los usuarios con edades comprendidas entre los 15 y los 25 años contarán con una subvención del 50 % en el Bus Lliure, mientras que el resto de viajeros se beneficiará de una bonificación del 40 % en los distintos bonos disponibles, como el ordinario, el mensual o el de familia numerosa.
Desde Avanza Elche, su gerente de operaciones, Ángel Luis Andreu, ha destacado que, aunque en esta ocasión no era obligatoria la aportación municipal del 20 % que complementa la subvención estatal, el Ayuntamiento ha decidido asumirla para mantener los descuentos.
Con las nuevas tarifas ya aplicadas, el bono ordinario de 10 viajes pasa a costar 5,05 euros; el bono de familia numerosa, también de 10 viajes, se sitúa en 3,85 euros; el bono mensual tendrá un precio de 16,30 euros, y el Bus Lliure para mayores de 15 años y menores de 26 años costará 10 euros por trimestre.
Para Guilabert, esta decisión responde a una clara apuesta social. “No hay nada más transversal que la movilidad”, ha señalado el edil, subrayando que facilitar el acceso al transporte público es una inversión directa en igualdad, sostenibilidad y calidad de vida para la ciudadanía.
