Elche Taxi vuelve a las pedanías desde el 1 de julio con mejoras en rutas y cobertura
El Ayuntamiento de Elche ha anunciado la reactivación del servicio municipal Elche Taxi en las pedanías a partir del próximo 1 de julio. Esta iniciativa, impulsada por la Concejalía de Servicios Públicos, responde a la demanda vecinal y busca ofrecer una alternativa rápida, económica y eficiente para conectar las zonas rurales del municipio con el centro urbano.
El concejal del área, Claudio Guilabert, ha explicado que el servicio regresa tras la aprobación en la Junta de Gobierno Local del expediente de adjudicación, cumpliendo así el compromiso adquirido con los residentes de las pedanías.
“Es una prioridad garantizar que todos los ilicitanos, vivan donde vivan, tengan acceso a un transporte público eficaz”, ha afirmado.
Más cobertura, menos duplicidades
Elche Taxi no solo vuelve, sino que lo hace con importantes mejoras en su planificación. La red de rutas ha sido reajustada para evitar la superposición con las nuevas líneas de autobús implantadas recientemente. Así, las rutas ET3 (Las Bayas), ET4 (La Hoya – La Marina) y ET5 (Matola) dejarán de formar parte del servicio, al estar ya cubiertas por las líneas R8, R7 y R4-R5 de autobús urbano, que suman entre ellas casi 80.000 pasajeros anuales.
En paralelo, se ha rediseñado la línea ET2 (Perleta-Valverde), con cambios en su trazado y paradas, atendiendo a nuevas necesidades detectadas desde la puesta en marcha del servicio de autobuses. Pedanías del norte como Santa Ana, Jubalcoy o Ferriol, tradicionalmente con menos servicios, se beneficiarán de una mayor frecuencia de paso.
Mismo precio para el usuario, más inversión municipal
Uno de los aspectos más valorados por los vecinos es el mantenimiento del precio: cada usuario seguirá abonando solo 2 euros por trayecto. El resto del coste lo asume íntegramente el Ayuntamiento. Además, se prevé la implementación de bonos para usuarios frecuentes, lo que facilitará aún más el acceso al servicio.
A pesar del encarecimiento de las tarifas de taxi, el Consistorio ha decidido mantener este modelo de copago con el fin de no trasladar el incremento a los ciudadanos. Esta medida forma parte de una estrategia más amplia para garantizar la igualdad en el acceso al transporte público y reducir la dependencia del vehículo privado en zonas rurales.
Gestión modernizada y horizonte a dos años
Para garantizar el correcto funcionamiento del servicio, el Ayuntamiento ha encargado a PIMESA (Promociones e Iniciativas Municipales de Elche S.A.) la gestión integral de Elche Taxi, incluyendo la creación de una nueva web informativa con sistema de reservas. Asimismo, se procederá a licitar el contrato de prestación del servicio de taxi.
El contrato tendrá una vigencia de dos años, desde el 1 de julio de 2025 hasta el 30 de junio de 2027. El presupuesto destinado a la gestión asciende a 75.000 euros, mientras que la partida para la licitación del servicio de transporte se sitúa en 182.000 euros.
Con esta iniciativa, el Ayuntamiento de Elche da un paso más en la consolidación de un modelo de movilidad más sostenible, inclusivo y adaptado a la realidad de las pedanías, reforzando su compromiso con la cohesión territorial y la calidad de vida de todos sus ciudadanos.
